交通运输行业存在资金调配多、管理服务对象多、与市场主体接触多、传统习惯做法多、社会关注度高（归纳为“四高一多”）的特点，容易滋生不正之风和腐败问题。今年以来，市交通运输局党委高度重视，深入贯彻落实党中央和省、市委关于整治群众身边不正之风和腐败问题各项部署要求，进一步提高政治站位，坚持人民至上、问题导向和系统施治，确保群众身边不正之风和腐败问题集中整治工作取得显著成效，让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。

        一是聚焦交通工程建设方面存在恶意串标、质量管控不严等问题，加强对交通项目规划设计、立项、招投标、施工建设、资金使用及交竣工验收等环节监管，并针对工作中发现的问题，相继出台了《关于进一步加强公路水运建设项目法人责任制管理的通知》、《关于进一步加强公路水运项目勘察设计质量和后续服务工作的通知》等文件，组织开展了2024年度项目法人责任制考核检查，进一步完善制度、堵塞管理漏洞。市交通工程管理中心加强公路水运工程建设项目质量管理，加大检测力度，强化质量问题惩戒力度，开展监督抽检共54049批次（点、处），总体合格率96%。

        二是农村公路养护方面存在的隐患排查治理不够彻底、养护维修不够及时等群众反映强烈的问题，该局按照“县道县管，乡村道乡镇管”的要求，督促各县（市、区）落实好主体责任，指导农村公路列养率达到100% ；对四、五类桥梁发现一座、处置一座,保持农村公路临水、临崖及四米以上高落差路段安全设施全覆盖。截止10月底，全市计划完成农村公路养护614公里，实际已完成771公里，完成率达125.5%；计划实施农村公路危旧桥隧改造28座，10月底已完成28座，已全部完成年度任务。

        三是聚焦交通行政审批方面存在的工作人员推诿扯皮、敷衍塞责、故意刁难、吃拿卡要等问题，该局“三管齐下”，在提高素质、提升能力、强化管理上下功夫，深化政务服务增值化改革。对于“涉路、涉航”等涉批项目，邀请专家开展专项评估，对“两客一危”及涉及民生的公交、出租车等审批事项专题研究，做到程序合法、依法审批，全面提升行业营商环境。2024年8月22日，浙江日报报道了温州市交通政务窗口优化政务服务提升营商环境典型案例。

        四是聚焦交通行政执法方面存在的消极执法、简单粗暴执法、过度执法、逐利执法等不作为乱作为问题，该局在市交通执法队开展了“枫桥式”基层执法站所试点创建活动，目前已确定6家温州交通运输“枫桥式”基层执法站所；健全了执法评估及作风效能动态督查工作机制，开展了日常监督检查工作；畅通了群众监督举报渠道，及时受理群众监督举报并及时处置相关问题。在今年的“万人双评议”活动中，该局基层执法站所的满意度有了显著提升。

        五是聚焦交通运输行业监管方面存在的欺行霸市、强迫交易等群众反映强烈突出问题，该局加强部门联动，与公安、市场监管等部门开展联合执法，对非法营运、拉客宰客、欺行霸市等行为进行严厉打击，形成高压态势。持续开展出租车专项整治行动，以及加强打击非法客运经营行为，提高执法效率。加强科技监管，利用重点区域视频监控、公安卡口数据等技术手段，采取“线上+线下”相结合的检查方式，重点加强机场、车站、码头、航道及水运领域的监管力度。通过联合执法、专项整治和科技监管，温州机场、动车南等客运枢纽的非法营运问题得到了明显好转，群众的投诉率明显下降。