我市集装箱海铁联运涨势喜人，1-7月，我市海铁联运完成集装箱5452标箱，同比增长61.88%，已完成目标任务的68.15%。其中，永康和丽水分别完成3342标箱、1682标箱，占完成量的63.18%、31.8%。

       一是积极对接铁路部门，紧盯申报程序落实。今年，我市海铁联运团队积极对接铁路部门协调海铁专列的申办程序等相关工作，并集聚丽水地区货源，全程紧盯温、丽两地物流运输进展，顺利开通“丽水-温州”海铁联运业务，成功吸引丽水当地纳爱斯、中艺实业通过温州港外贸航线出口。同时，进一步深挖永康货源，深入对接相关船公司引导适合在温州出港的货源通过温州港出港。

       二是稳步增设海铁班列，实现运量快速增长。金温集装箱海铁联运于2021月7月开通，2022年完成4984标箱，2023年完成5934标箱。这条连接内陆腹地与沿海港区的货运大通道日渐繁忙，班列不断增多，运量逐年增长，为浙赣多地打通了进出口贸易的“海上新丝路”。目前集装箱海铁班列由最初的1条增加至6条，集装箱运量呈现快速增长的良好态势。

       三是强化海铁联运效率，探索“港口+航运+铁路”链式合作模式。近年来，温州以“港口+航运+铁路”链式合作模式强化“陆、港、企”沟通协作，提前落实海铁箱装船计划，科学优化组织车列到发，实现“即装车、即发运”，有效保障海铁联运运输组织效率。目前“永康-温州”“南昌-温州”“上饶-温州”“丽水-温州”“缙云-温州”“义乌-温州”等6条新兴线路生态良好，实现了从一条线到一张网的蜕变升级，推动近洋航线辐射区域的内陆出口货物向温州集聚，助推温州港与内陆经济腹地和“一带一路”沿线国家联系更加紧密。

       下步，市港航管理中心将积极争取引导东南亚出口中亚的过境货物、义乌出口台湾的小商品在温州港出港，常态化推进温州-义乌班线，努力冲刺一万标箱目标任务。