温州港向着打造世界一流强港“金南翼”稳步迈进，上半年集装箱累计完成70.28万TEU，同比增长10.99%。其中内贸集装箱完成53.19万标箱，同比增加20.29%，海铁联运完成4432标箱，同比增长54.32%。

       一是航线加密稳步推进，打造浙南地区“近洋航运中心”。状元岙升级加密温州-厦门-马尼拉北-北沃的近洋航线，截至目前状元岙港区外贸航线增至16条。同时加密温甬内支线，由之前的一周8班，增至12班，大大减少货物在港时间。持续发挥东南亚海运直航及温甬内支线的航线优势，推进外贸集装箱业务多业态补充，助力区域经济高质量发展，将温州港打造成为支撑全省港口发展的重要“金南翼” 港口，助推温州港与内陆经济腹地和“一带一路”沿线国家联系更加紧密。

       二是港口服务优化业态，织密内贸集装箱航线网络。状元岙新增天津线，北上至营口、天津，南下至宁德线；为进一步稳定温台、乍浦航线的运营，提升对周边货源的吸引力，以实际行动助力南北两翼沟通建设，实现两地集装箱货源紧密联合。增加鱼山岛航线班期，重箱拆空回调箱量增加。温州港作为水果、肉类指定口岸的资质，上半年一批冷冻进口牛肉通过海关监管顺利入境。进一步丰富了温州港的进口业务种类，充分发挥港通四海的优势，提升港口服务能级，增强核心竞争力。“润晟22”轮顺利离泊状元岙码头，船上载有两个锂电池集装箱前往欧洲，这标志着2024年温州港首单锂电池顺利出口。状元岙港区于2023年2月份完成危险货物集装箱堆场改建，并通过竣工验收，至此状元岙港区拥有了温州港唯一的危险货物集装箱堆场。为温州及周边地区企业出口新能源集装箱打开了一条便捷的通道，降低了企业物流成本。

       三是多式联运持续高效，推动内陆出口货物向温州集聚。乐清湾公司携手金温铁道公司与上海八达物流公司成功完成了“散改集·公转铁”的运输模式转型，助推浙江南方水泥有限公司福建营销分公司物流体系革新迈出重要一步。乐清湾公司通过将传统的散装货物运输转变为集装箱化运输，并利用铁路代替公路作为主要运输方式，显著增强其物流链的环保属性，以铁路运输的高容量、高速度以及低成本特性，在提高装卸效率的同时，减少货损与扬尘，使之形成更为便捷、高效、绿色的物流生态系统。上半年累计完成海铁联运4432标箱，同比增长54.32%。未来温州港将紧紧围绕“绿色物流、绿色港口”积极细化物流创新策略，引入绿色节能技术，加大绿色环保投入力度，助推浙江海港“金南翼”擘画高质量发展绿色画卷。