市交管局紧紧围绕“安行、畅行、便行”承诺总目标和事故“减量控大”的要求，固化以数据赋能，进一步压实企业主体责任，提升企业抗风险能力，巩固企业安全发展理念。今年以来，直属二大队辖区重点工程车企业“零”交通亡人事故。

       一、构建严管体系，夯实基础，精准数据。按照平安建设《2023年道路交通安全“遏重大、降较大”专项工作》要求，制定《工程车等重点车辆智控监管工作考核细则》，有计划、有目标稳步推进实施。积极发挥情报研判“大脑”作用，融合六合一系统、重点车智控监管系统等多系统数据，按照企业的性质和自有车辆类型，将重点车企业细化成7个类别（即两客一危、营转非大客、重型货车、重型挂车、非营运大客、中型客车、面包车），生成任务清单，实施分类治理。利用实时监测“重点车智控监管系统”，监控回放、卡口抓拍等数据来源，实施每日数据动态更新。全市现有危化品道路运输企业56家，危化品运输车辆1959辆，绑定运输从业驾驶员1568名。

       二、建立联动机制，关口前移，精准宣教。紧盯“人、车、路、企”四要素，推进警企一体化捆绑建设，实化基层干部指导企业根据自身能力和规模，讲求实用实效，确保宣教有阵地。截至目前，已进驻宣传重点车企业41余家。联同企业共同开展岗前培新工作，上岗前，熟练掌握工程运输车（货车）“路口八条”规定等防御性驾驶宣教技能。今年以来，已完成宣讲培训23人。通过实时路面查处重点工程车，对79余名驾驶员抽检背诵“路口八条”、对10余家重点工程车企业交通安全状态的研判分析，结合“七进”宣传教育工作，制作精准宣教教材4套，确保宣教有质量。今年以来，已累计宣教265场次，涉及1540人次。

       三、完善治理闭环，追踪溯源，精准监管。应用“一码一追踪”溯源。通过“一码”（红码、黄码、绿码），对货车驾驶员进行分类赋色，帮助企业及时发现红码等高风险驾驶员，落实停驶措施，消除风险隐患。通过“一追踪”，运用“温州市建筑渣土处置协会车辆限速管理平台”对全市重点货车企业进行实时追踪，及时通报企业落实驾驶员再培训教育工作。今年以来已累计通报达700余辆。截至8月25日，全市七类重点车“三率”共21项均已达标，重点运输企业人车比合格率均已达到85%，资质信息完整率均已达到100%。针当前全市25家高风险企业，均已开展走访、约谈、警示、宣传和督促企业风险画像下载工作，严格落实交通安全源头隐患治理工作要求。