近年来，交管局努力践行“三行”承诺，结合高教园区实际，因地制宜，采取各项措施，有效优化提升高教园区整体道路交通环境。

       一、打好“综治牌”，推进部门协作。与高教园区管委会、茶山街道、各高校等建立道路交通安全协作责任制，完善共治共管，探索高校交通安全自治巡防队和重点违法行为发现通报制度。目前，属地交警中队已分别和4所高校创建了安全管理微信群，建立4支警校联合管理队伍；2022年以来召开安全联合例会8次，开展联合管理活动5次，每个学校出入门口都设置安保人员为主的护学岗，时刻对学生交通违法现象进行纠正和教育。优化完善道安委协调工作机制，明确各相关部门在道路交通安全方面的职责要求，加强高教园区道路交通安全隐患溯源专业分析和对策研究，严格落实隐患点排查整治清单化管理，对排查出的隐患问题分级挂牌督办整改。2022年以来已排查整治园区内道路交通安全隐患56处，已整治完成37处，整治率达66.07%；并督促责任单位在治理完成前需做好预防措施。

       二、打好“组织牌”，推进设施完善。一是安装非机隔离设施。对园区内主要道路（符合条件）均使用实物实施机非隔离，按高峰期非机动通行能力为要求进行宽度的设置，确保学生安全有序出行和后续管理。二是优化过街设施。在交叉口设置过街安全等候区、加宽过街斑马线，安装触摸式行人过街新式红绿灯，在机动车道增设车辆减速设施等。三是提升智慧交通水平。根据潮汐交通流的特点，以行人和非机动车优先为原则，调整信号灯配时；增设高清监控设备，加大非现场交通违法行为抓拍采集，2022年非现场抓拍学生骑行电动自行车违法562起，及时推送给所在学校进行宣传教育。

       三、打好“管教牌”，推进秩序整治。一是加强违法查处。辖区交警中队加强日常管理，对机动车违反交通信号灯、违法变道、逆行、机动车走非机动车道及非机动车违反交通信号灯、违法载人、违法使用机动车道等交通违法行为予以严格管理，2022年以来查处劝导各类交通违法行为3.6万余起。二是加强安全教育。联合学校定期组织大学生进行交通安全教育，利用学校各种平台对交通违法较多的学生予以曝光；探索建立大学生志愿者参与交通宣传管理新模式，去年以来已发动参与文明交通志愿服务的大学生728人。三是创新管理模式。探索建立校园电动车准驾证制度。对大学生的电动车需进入校园的，由所在学校进行驾驶前考核，考核内容辖区交警进行指导，发放准驾证，准驾采用记分制，每次违法根据危害性记分，满分后重新培训，超过一定满分次数，暂停车辆进入学校或者被交警查获后由学校统一保管一段时间等处罚措施，将交通违法与学生在校期间的奖惩挂钩计入档案。